️
Технику уже «переодели», снабдив щётками и ёмкостями для увлажнения подметаемой поверхности, но если будет похолодание, подморозит и пойдёт снег, на дороги снова выведут комбинированные дорожные машины, которые оборудованы пескоразбрасывателем и отвалом.Председатель комитета ЖКХ, транспорта и связи администрации Северодвинска Николай Никитин пояснил, что в этом зимнем сезоне высыпали более 26 тысяч тонн пескосоляной смеси для противогололёдной обработки.
- Это очень много. Поэтому, первая задача – убрать грунтовые наносы, так называемый смёт, с автодорог и тротуаров. Для этого используются средства механизации и ручной труд, – пояснил он.
Сначала очищают дороги первой категории. Это – четырёхполосные магистрали с автобусными маршрутами: Архангельское и Ягринское шоссе, включая мост и развязку, проспекты Труда и Ленина, улицы Карла Маркса, Ломоносова и другие.


В номенклатуру летних работ входят также подметание с увлажнением, стрижка газонов и кустарника, покраска и ремонт леерного ограждения, а также ямочный ремонт, который производится холодным и литым асфальтом.- В рамках муниципальных контрактов подрядчики должны обеспечить безопасность дорожного движения, в том числе оперативно выполнять аварийно-восстановительный ремонт магистралей: устранять выбоины и ямы, – пояснил Николай Никитин.
Помимо этого, как только среднесуточная температура воздуха установится не ниже плюс 10 градусов, дорожники планируют приступить к восстановлению дорожной разметки эмалью, а с середины июня можно начинать работу пластиком.